Al mismo estilo de las películas de Hollywood, solo que en esta oportunidad la realidad llega a superar a la ficción que va del transcurso de este año mas de mil personal habrían perdido la vida a causa de los accidentes de transito en el Perú, la Asociación Peruana de Empresas de Seguros, informo que esta cifra solo incluye a las que fueron cubiertas por el SOAT, sin contar al de otras aseguradoras.
Si bien es cierto se están tomando "supuestamente" las medidas del caso, la imprudencia de los choferes y peatones es el pan de cada día, el mayor porcentaje estos accidentes ocurren en la carretera Panamericana, al parecer desde que se impuso el plan de "Tolerancia Cero" los accidentes de transito vienen en aumento y cada vez son mas trágicos, los inspectores aun sabiendo que los buses que parten a las diferentes provincias en mal esto se hacen de la vista gorda.
No solo esta la falla de las autoridades y las del chofer no también tenemos que tomar muy en cuenta la gran culpa de los mismos dueños de las empresas que a sabiendas del mal estado de sus vehículos y de la explotación si así se le puede llamar a las horas de mas que tiene conduciendo los choferes les exige que manejen en un estado de cansancio y lo que ocurre a manejar de esa forma tiene consecuencias graves
El brevet falsificado,conductores ebrios, el exceso de velocidad, los carros viejos y en muchas ocasiones por no decir en su mayoría buses sin seguro, son muchos puntos sobre la mesa que las autoridades tiene que seguir para ponerle fin a esta racha de accidentes que viene enlutando a muchas familias en el Perú.
La sociedad debe tomar conciencia sobre estos hechos y antes de subir al carro de viaje verificar si el ro cuenta con SOAT y se encuentra en condiciones para el viaje ya que gran parte de esta labor para frenar accidentes es de nosotros exigiendo los derechos que nos corresponden y no por el hecho de viajar y llegar rápido al destino o de pagar quizá un monto menor en el pasaje podamos estar poniendo en riesgo nuestra vida o la de nuestros familiares.
Si bien es cierto se están tomando "supuestamente" las medidas del caso, la imprudencia de los choferes y peatones es el pan de cada día, el mayor porcentaje estos accidentes ocurren en la carretera Panamericana, al parecer desde que se impuso el plan de "Tolerancia Cero" los accidentes de transito vienen en aumento y cada vez son mas trágicos, los inspectores aun sabiendo que los buses que parten a las diferentes provincias en mal esto se hacen de la vista gorda.
No solo esta la falla de las autoridades y las del chofer no también tenemos que tomar muy en cuenta la gran culpa de los mismos dueños de las empresas que a sabiendas del mal estado de sus vehículos y de la explotación si así se le puede llamar a las horas de mas que tiene conduciendo los choferes les exige que manejen en un estado de cansancio y lo que ocurre a manejar de esa forma tiene consecuencias graves
El brevet falsificado,conductores ebrios, el exceso de velocidad, los carros viejos y en muchas ocasiones por no decir en su mayoría buses sin seguro, son muchos puntos sobre la mesa que las autoridades tiene que seguir para ponerle fin a esta racha de accidentes que viene enlutando a muchas familias en el Perú.
La sociedad debe tomar conciencia sobre estos hechos y antes de subir al carro de viaje verificar si el ro cuenta con SOAT y se encuentra en condiciones para el viaje ya que gran parte de esta labor para frenar accidentes es de nosotros exigiendo los derechos que nos corresponden y no por el hecho de viajar y llegar rápido al destino o de pagar quizá un monto menor en el pasaje podamos estar poniendo en riesgo nuestra vida o la de nuestros familiares.
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